Cargo Cult


Le culte du cargo a pris naissance en Mélanésie. Quasiment toute la Mélanésie, des îles Fidji à la Papouasie-Nouvelle-Guinée l'adopta simultanément - à l'exception de la Nouvelle-Calédonie. Mais ce culte ne connaîtra une longévité exceptionnelle qu'à Tanna.

Des indigènes, ayant constaté que les radio-opérateurs des troupes au sol semblaient obtenir l’arrivée de navires ou le parachutage de vivres et de médicaments simplement en les demandant dans leur poste radio-émetteur, eurent l’idée de les imiter et construisirent, de leur mieux, de fausses cabines d’opérateur-radio — avec des postes fictifs — dans lesquels ils demandaient eux-aussi — dans de faux micros, en bois — l’envoi de vivres, médicaments et autres équipements dont ils pouvaient avoir besoin. Plus tard, ils construiront même de fausses pistes d'atterrissage en attendant que des avions viennent y décharger leur cargaison.
Cette observation a conduit à un nouveau paradigme : « Ne sommes-nous pas parfois conduits à appliquer des méthodes par mimétisme, sans réelle réflexion sur le bien-fondé de nos démarches, en pratiquant une sorte de pensée magique alias pensée sauvage ? »

Quelque chose de similaire se passe avec le model de startUp à la sauce européene...

http://www.techcrunch.com/2009/11/01/avoiding-the-cargo-cult-and-getting-the-trans-atlantic-startup-model-right/
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[image Dichotomic ]





"Something similar happens in the startup community in Europe these days. People start companies, write business plans, meet with investors, talk about term sheets and exits. But in reality most Europeans don’t actually understand the substance of the system—the business plans are wooden headphones and term sheets are fabricated control towers. Repeating the form of US-based startups without a real understanding of how much the 
deep and complex ecosystem of Silicon Valley contributes to the success of VC-funded US startups won’t bring prosperity to companies coming from Europe."

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